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| 产品特性：臂灵活伸缩 | 品牌：30 | 型号：928 |
| 额定载重：3t | 装载机械类型：大型装载机 | 动臂提升时间：6s |
| 铲臂提升时间：4s | 最大牵引力：10kN | 额定斗容量：2m3 |
| 发动机功率：78kw | 整机重量：7t | 装卸方式：前卸式 |
| 行走方式：轮胎式 | 规格：6.8米 |
中首重工伸缩臂铲车大臂可收放的伸缩臂装载机
伸缩臂装载机买回来有些是连续工作的有些是间歇工作的，首先这两种大情况都要对其进行不同的区分和辨别，做好基础的养护，不管是天天使用的还是长时间间歇不用的，保养维护方案都是不同的，由装载机生产厂家为您提供，大部分的装载机在工作3000小时之后，会出现仪表台、驾驶室抖动现象，而且有些装载机仪表台和驾驶室的抖动现象越来越严重，抖动现象造成很多数据无法测量和显示，不能正常使用。
伸缩臂装载机液压系统采用转向优先方式，转向泵输出的压力油与工作泵输出的压力油合流后向工作装置供油。工作泵只有在工作装置动作时才承受负荷，而转向泵不但在工作装置动作时承受负荷，转向时也承受负荷，因此转向泵工作时间相对较长、磨损较大。这个是引起小型装载机仪表台抖动甚至驾驶室抖动的重要因素之一。小型装载机在优先阀阀体、阀芯、调压弹簧和压力油的共同作用下，
开启与闭合按照一定频率相互变换，便发生一定频率的振动。由于该振动与仪表台、驾驶室的固有振动频率接近，导致仪表台、驾驶室发生共振。这也是引起抖动的常见的原因。所以要解决小型装载机异常抖动的问题，我们除了要排除零件不可逆的损坏原因和因素之外，还要定期对装载机的关键部位做相对应的保养和维护。
