产品特性:搅拌均匀 | 品牌:中首重工 | 型号:940 |
混凝土机械类型:混凝土搅拌机 | 混凝土理论输送量:3m3/h | 混凝土最大出口压力:2Mpa |
额定进料容量:2m3 | 额定出料容量:2m3 | 料斗提升速度:7m/min |
骨料最大粒径:50mm | 电机功率:103kw | 卸料方式:下出料 |
搅拌功率:85kw | 拌筒转速:10min | 搅拌轴转速:7r/min |
外形尺寸:5.6mm | 整机重量:7000kg | 规格:30 |
是否支持定制:是 | 是否支持上门验货:是 |
新型搅拌机修路打混凝土路面939搅拌斗装载机贵州
本款装载机搅拌机利用成熟的装载机生产技术式混凝土搅拌机生产技术,混凝土搅拌机经过改装安装在装载机的铲斗位置,利用装载机的液压传动装置驱动搅拌机工作,既可发挥装载机方便的移动性能和自行上料、卸料的优势,又可以利用混凝土搅拌机的拌合功能,一台机械即可实现上料、拌合、转场、卸料的多重功能。
搅拌铲斗的细节介绍:双驱动双液压马达双减速机
搅拌斗特点:
1.常规物料搅拌时间短,效***,优于传统搅拌斗,斗容量0.4-1立方。
2.叶片可调节,免维护。
3.减速机全封闭,避免泥沙进入减速器从而损坏减速器这一问题。
4.双向搅拌,搅拌更均匀,用途范围更广,适用于多种场合不易侧翻。
5.两个驱动马达,动力足,装载机55马力,3.5τ以上才能带动搅拌斗。
6.不加黄油,只需要加齿油,斗齿结构采用组合焊接式斗齿,结构合理,更换方便,成本廉,所有焊接都采用高科技焊接技术,可避开高应力区焊接应力,减少焊接变形,提高构建可靠性。
搅拌铲斗安装耐磨片,可更换(属于易损件)
搅拌斗装载机的混凝土搅拌斗,是专门针对混凝土搅拌而研发的一款性搅拌铲斗,该款搅拌铲斗集合了传统搅拌机和搅拌运输车的优势特点于己身,取其精华,进一步改进自身以达到更满意的收效。混凝土搅拌铲斗具有搅拌速度快,两侧装有双动力双马达驱动,动力相比于单马达更强劲,搅拌混凝土沙石料更均匀、物料搅拌更细腻。
搅拌斗装载机是一款新兴的搅拌运输设备,它以其搅拌、运输、装卸、传递效***,功能性强而获得大众广泛好评,
搅拌斗装载机是根据小型装载机和搅拌铲斗相互结合而组成的搅拌机械,它的车身主体就是小型装载机,小型装载机具有动力强,效***,车身整体紧凑、稳定的优势效果,外加将小型装载机铲斗更换成混凝土搅拌铲斗做搅拌作用,强强联合,产生了一台动力强劲,作业特点针对性强的工程机械产品。
装载机搅拌斗铲车搅拌斗的构成由以下几个方面:
1.搅拌缸(外形轮廓为铲斗型,内嵌圆柱体搅拌机缸体。
2.搅拌缸滑移式可启闭仓门,仓门两侧为未能在图中显示的凹槽式轨道。
3.驱动滑移式可启闭仓门的液压油缸。
4.进料仓口挡板
5.低速大扭矩液压马达。
6.液压马达进油管。
7.液压马达出油管。
8.搅拌机搅拌叶片。
9.控制液压马达工作的双向控制阀。
装载机搅拌斗铲车搅拌车铲车改装混凝土搅拌斗使用范围:
装载机搅拌斗铲车搅拌车铲车改装混凝土搅拌斗属于工程机械,简单的说就是把装载机的铲斗和强制式单缸混凝土搅拌机结合起来的一种新型机械,可广泛应用于混凝土施工领域的工作。现有的混凝土制作过程是把砂子、水泥、石子、水等材料按比例装入传统的搅拌机中,由交流电源驱动搅拌机工作,对混凝土原材料进行搅拌。
搅拌铲车装载机搅拌一体机的结构原理:
搅拌铲车由铲车和搅拌铲斗*装置组成。我公司生产的搅拌铲车的铲车多采用大马力加大加厚举升大臂*铲车,工作原理是,通过取力装置将铲车的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量减速机,减速机再驱动马达,由马达驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
在远距离运输的情况下,需采用搅拌铲车来运送。在运输过程中筒内的干料进行搅拌,当车辆将要到达施工场地或在施工场地再加水完成混凝土的搅拌。装载机搅拌一体机作为运输用汽车,在维护和修理方面遵照交通部1990年13号令的规定,执行"定期检测、强制维护、视情修理"的维护和修理制度。在这个大前提下,再结合混凝土搅拌运输车的实际情况,做好维护和修理。在日常维护方面,混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外,还做好以下维护工作。
用户维护:
1.注意磨合期的工作负荷,磨合期内的工作负荷一半不要超过额定工作负荷的60,并要安排适合的工作量,防止机器长时间连续作业所引起的过热现场的发生。
2.注意经常检查润滑油、液压油、冷却液、制动液以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整机的密封性。
3.保持机器清洁,及时调整、紧固松动的零部件以防因松动而加剧零部件的磨损或导致零部件丢失。
4.磨合期结束,应对机器进行强制保养,做好检查和调整工作,同时注意油液的更换。
中首重工,是工程机械制造行业***,是您发展壮大之助手。
946搅拌斗装载机搅拌斗容量:1.2m特点:
1.此款搅拌斗装载机集上料、搅拌、运输于一体,省人工,省物力
2.常规物料搅拌时间短,效***,优于传统搅拌斗,3分钟就可以出料。
3.叶片可调节,免维护。
4.减速机全封闭,避免泥沙进入减速器从而损坏减速器这一问题。
5.双向搅拌,搅拌更均匀,用途范围更广,适用于多种场合不易侧翻。
6.两个驱动马达,动力足。
7.不加黄油,只需要加齿轮油,斗齿结构采用组合接式斗齿,结构合理,更换方便,成本低廉,所有接都采用高科技接技术,可避开高应力区接应力,减少接变形,提高构建可靠性。